新液压油和废液压油的颜色对比

　　废润滑油滤油机过滤液压油主要是各机械设备使用过后的油品，里面的化学成份已经发生改变，主要是里面的添加剂，抗氧剂，抗磨剂等添加剂的减少。同时在高温高压下，产生杂质，胶质，黑色的碳化物。所以要使用液压油滤油机通过物理加热过滤的方法，除掉里面的杂质和碳化物。废液压油的颜色是黑色的。

　　新液压油和汽轮机油一般为淡黄色。油品的颜色愈浅，说明其精制程度及稳定性愈好。如油品精制的不好,使油中存在某些树脂质沥青等不稳定化合物，它们会使油品的颜色加深。

　　因此由油品的颜色就可判断油中除去沥青、树脂质及其他染色物质的程度，即判断油的精制程度另外油品在运输和储存过程中.所使用的油罐、油桶等容器也应严格检查，要保证清洁。否则颜色很好的油品，由于容器不洁而被污染，也会使油品颜色加深、质量变坏。

　　矿物油品本身主要成分是碳氢化合物，它在运行中受温度、空气、电晕、电弧、电场等运行条件的影响，油品要逐渐氧化的。油氧化(或称老化)后的主要表现之一是油的颜色逐渐变深。这是由于油自身氧化后，除了生成酸类物质外，还产生一定量的胶质，沥青质等会使油颜色加深的物质。如绝缘油颜色的剧裂变化，一般是油内发生电孤时产生碳质造成的。

　　故观察油在运行中颜色的迅速变化，是油质变坏或设备存在内部故障的表现。观测油的透明度除从油的外观检查油中有无水分、机械杂质等会影响油的透明度外。还要在一定的温度、油量及环境条件下，观测油中是否有石蜡和渣漳析出，即检查油品在这方面的精制程度，是否达到要求。