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真空滤油器和聚结滤油器的同一特点是可以滤出油中的杂质和水分。但是，聚结滤油器无法滤除油中的有害气体，因此应用范围受到限制。聚结和分离滤油器通常用于汽轮机油的净化。
1.凝聚分离机油滤清器的工作原理
油首先进入系统中的粗滤系统。处理后，将清除大颗粒杂质，以保护油泵免受损坏。然后将机油泵入二级过滤器系统，并在聚结室中被聚结过滤器元件处理。由于聚结滤芯具有独特极性分子结构，油中的游离水和乳化水在通过滤芯后，在重力作用下沉入储水罐。细小的水分子在惯性作用下和油一同到分离过滤器元件上。分离滤芯由特殊的疏水材料制成。当油通过时，细小水分子被阻挡在过滤器元件外，并彼此聚集，然后沉降到下部的储水罐中以排出。油脱水后，进入精滤系统，以确保进入用户油箱的油清洁度符合设计标准。
优点：油品在开始时变化非常快，颜色清洁度变化非常快，但是随着聚结过滤器元件的吸水量增加并达到饱和状态，效果不明显。
缺点：要滤掉油中的水分，需要经常更换滤芯
2.真空滤油机的工作原理
滤油机工作时，机油在内外部压力差的作用下进入初滤清器，并被滤出大颗粒杂质。再经过多级远红外加热后，机油进入特定的直接空气分离装置。在真空分离器中，首先形成雾，然后形成膜，该膜会将油在真空中的接触面积扩大数百倍。油中的水在高的热量，高的真空度和较大的表面积和高速条件下，将迅速蒸发并从真空系统中排出。从真空分离器上部排出的水蒸气首先通过冷凝器进行降温和除湿，然后再次进入冷却器进行冷却。两次冷凝后，冷凝水进入储水罐并排出。并通过真空系统排出空气，完成油的过滤。
