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抗燃油滤清器,抗燃油(EH油)酸值超标的原因、危害及处理方法有哪些?
1.什么是抗燃油?
抗燃油(EH油)由磷酸酯组成,外观透明均匀。新油略带黄色,无沉淀物,挥发性低,耐磨性好,安定性和物理稳定性好。电厂电液控制系统使用的抗燃油是一种抗燃油纯磷酸酯液体。阻燃性是磷酸酯Z突出的特性之一,在高的温度下也能燃烧,但不蔓延火焰或着火后能迅速自行熄灭。磷酸酯具有高的热氧化稳定性。
2.抵御燃油(EH油)酸值过高的危害
酸值是反映抗燃油劣化程度的化学指标。酸值升高说明抗燃油变质(氧化水解)产生酸性物质,酸值应控制在0.10mgKOH/g的操作油指标内,超过0.1 mg KOH/g则油质不稳定..
EH阻燃剂的酸值高会加速磷酸盐阻燃剂的水解,从而缩短阻燃剂的寿命,所以酸值越小越好。同时,酸值的升高会引起系统部件的腐蚀,也会影响油的润滑特性。而且,酸值升高说明油品已经变质,油品中有变质产物,即矿物油衍生物(油泥),会不同程度地影响油品的电阻率、粒度、泡沫和放气值,使油品浑浊,从而降低抗燃性;
3.磷酸盐阻燃剂酸值超标的原因。
抗燃油和矿物油一样,接触氧气和温度后会发生氧化反应,产生酸性化合物(油泥)。污泥越多,产酸越快。另外,抗燃油比矿物油多了一个化学反应,那就是水解反应。抗燃油遇水会水解,水解后会生成磷酸或半磷酸等酸性物质。氧化反应和水解反应的叠加使得抗燃油的酸值上升速度快于矿物油,温度和水分是酸值上升的主要因素。
4、磷酸酯燃料酸值超标的处理方法
长期或定期坚持油品在线滤油净化,定期更换机油滤清器滤芯,可有效控制酸值升高。